翼展35米太阳能无人机首航平流层，可在7万英尺高空飞一年

英国BAE系统公司7月14日宣布，翼展阳能英尺该公司翼展115英尺（35米）的米太太阳能无人机PHASA-35上个月成功首航平流层 。这款无人机白天靠太阳供电，无人晚上靠电池供电，机首可在7万英尺（21336米）高空飞行一年以上 。航平

太阳能无人机PHASA-35从美国陆军白沙导弹发射场起飞。

据报道 ，可万BAE系统公司宣布，高空6月25日 ，飞年该公司翼展115英尺（35米）的翼展阳能英尺太阳能无人机PHASA-35从位于新墨西哥州的美国陆军军事试验区和射击场白沙导弹发射场起飞
，在24小时里飞到了6.6万英尺（20116.8米）的米太高空，正式进入平流层，无人然后成功着陆。机首

BAE系统公司称，航平这是流层“一系列试验中的第一次”，方案在飞机上市前确认其性能。

这款无人机的最大飞行高度是7万英尺 。

该公司表示，这款无人机的最大飞行高度是7万英尺。

据悉，全尺寸版PHASA-35于2020年2月在南澳大利亚的伍默拉试验场首飞
。

这架重达150千克的太阳能电动飞机翼展布满太阳能电池板，由伦敦BAE系统公司与汉普郡Prismatic公司的工程师合作开发  ，在兰开夏郡瓦顿的工厂研制，将有多种用途 ，包括“超长耐久的情报、监视和侦察以及安全防卫” 。

这款无人机白天靠太阳供电，晚上靠电池供电 。

这款无人机白天靠太阳供电 ，晚上靠电池供电
，可在平流层飞行一年以上，比大多数卫星的飞行高度都低。

PHASA-35可携带重达15千克的有效载荷 ，包括相机、传感器和通信设备，以便在发生自然灾害或紧急情况时，部队能够相互通话，或者为边远的农村地区提供互联网接入。

它还有可能用于提供包括4G和5G在内的通信网络，例如目前覆盖率较低的地区。

PHASA-35将针对传统上较重的卫星技术提供“持久而经济的替代方案”。

BAE系统公司称，PHASA-35将在本世纪中叶问世，针对传统上较重的卫星技术提供“持久而经济的替代方案”。

PHASA-35的首次平流层飞行表明 
，该飞行器有望成为未来长航时
 、高空和通信应用的首选系统。

工程师们认为该无人机在低地球轨道卫星通常覆盖的领域有许多核心应用，如环境监测 、救灾、边境保护、海上和军事监视以及移动互联网通信 。

举例来说，无人机可以安装传感器，在脆弱的森林上空连续飞行数月 ，持续监测树木的湿度，提前数周预测火灾可能发生的时间。

PHASA-35能够像商用无人机一致部署在一切地方
。

据Prismatic公司称，PHASA-35能够以“卫星成本的一小部分”提供服务，并且能够像商用无人机一致部署在一切地方。

PHASA-35仅仅能在风力和空气条件合适时发射 ，但由于它能够在空中停留一年以上 
，因此可以同时发射多架无人机，并在必要时随时部署。

由于无人机在平流层飞行 ，不受风雨等天气影响
，因此可以对特定区域进行长时间稳定观测 。

Prismatic公司表示，由于构成飞机整体组装的结构数量相对较少 ，因此其他主要优点包括建造简单和运输方便。

文/南都记者 陈林